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軸承知識
板式給料機(jī)結(jié)構(gòu)原理、維護(hù)檢查及常見故障處理

一、概述

板式料機(jī),廣泛地應(yīng)用在采礦、冶金、建材和煤炭等工業(yè)部門。它適用于短距離運輸塊度較大的物料,廣泛應(yīng)用于大型選礦廠破碎前給料用,作為貯存?zhèn)}初級破碎、作業(yè)連續(xù)均勻的給料設(shè)備,也可用于重載短距離輸送物料、尤其當(dāng)板式給料機(jī)安裝在倉下部,物料的壓力直接作用在送料板上的重載荷工作時使用Z為合適。它不僅適合處理粗粒物料,對細(xì)粒物料也同樣適應(yīng)?稍趷毫拥沫h(huán)境中完成繁重的工作,對物料的粒度、成分的變化、溫度、粘度、冰霜、雨雪的影響或冰結(jié)的物料都有較大的適應(yīng)性,給料量均勻、準(zhǔn)確、可靠。它一般水平安裝,也可傾斜安裝,向上運輸量Z大傾角為25°。

二、工作原理

電機(jī)(或液壓馬達(dá))的動力通過連軸器、減速機(jī)等部件驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)動,鏈輪帶動輸送鏈條和鏈板一起向前運動,此時堆積在鏈板上的物料隨鏈板一起向前移動,在板式給料機(jī)的頭部卸下,實現(xiàn)連續(xù)給料。運轉(zhuǎn)時,輸送鏈的工作部分由上托輪支承,回程鏈板則有下托輪支承。

板式給料機(jī)的特點:

優(yōu)點:承受載荷大,并能強制性卸料,保證均勻礦流,具有一定的抗沖擊能力。

缺點:體積大,運動部件較多,維護(hù)工作量大。

三、結(jié)構(gòu)特性

中型板式給料機(jī)的組成主要由:

1、驅(qū)動裝置;2、鏈板裝置;3、欄板;4、主軸裝置;5、機(jī)架;6、托鏈輪;7、料斗

3.1驅(qū)動裝置

由:1、電動機(jī);2、聯(lián)軸器;3、行星減速器等件組成。

該裝置為直交軸支點浮動式,主軸套裝在行星減慢速器的輸出軸內(nèi),通過瑣緊盤將兩者聯(lián)接起來,其特點是懸掛無基礎(chǔ),重量輕,速比大,由于采用支點浮動式,減少了安裝誤差及支座引起的附加彎矩,提高了傳軸的使用壽命,拆裝及維修方便。

3.2鏈板裝置

由:1、槽板2、鏈節(jié)等件組成,槽板為雙圓弧搭接式,采用低合金鋼板組焊而成,強度高,耐磨損不漏料。

3.3拉緊裝置

是一種螺旋桿拉緊機(jī)構(gòu),它主要由:1、軸2、托輪3、滾動軸承4、軸承座5拉緊螺桿等零件組成。

托輪是通過脹套固定在軸上,軸的兩端裝有雙列向心球面滾子軸承和軸承座。軸承座裝在機(jī)架兩側(cè),并在滑板之間前后滑動。拉緊裝置用來拉緊和調(diào)整鏈條的水平位置,保證松緊適度,使其平穩(wěn)運行,托輪起導(dǎo)向和支承鏈板的作用。通過調(diào)整拉緊螺桿,使兩條鏈的拉力趨于均勻,當(dāng)鏈板突然受到物料的沖擊時,復(fù)合彈簧可起緩沖作用,保護(hù)鏈板和其它各部件免受破壞。

3.4主軸裝置

3.5機(jī)架

是由鋼板焊接而成的工字形結(jié)構(gòu),在上下翼緣板之間焊有若干筋板,兩個工字形主梁由若干槽鋼、工字鋼組焊為一整體,其結(jié)構(gòu)堅固、穩(wěn)定。

四、設(shè)備的維護(hù)檢查

4.1日檢查:

(1)電機(jī)是否熱和異響;

(2)減速機(jī)是否有振動和異響;

(3)減速箱的油位是否達(dá)到要求;

(4)各部位的聯(lián)接和緊固螺栓是否有松動和聯(lián)接;

(5)在返回輸送鏈板上是否有大的物料掉在上面;

(6)輸送鏈與鏈輪或與托輪側(cè)面邊緣等處磨擦厲害;

(7)各軸承座是否發(fā)熱;

(8)粉礦皮帶是否有跑偏和撕裂現(xiàn)象;

(9)液壓驅(qū)動系統(tǒng)的各壓力表讀數(shù)是否正常。

4.2周檢查:

(1)聯(lián)軸器同心度是否符合要求;

(2)液壓傳動系統(tǒng)、過濾器是否堵塞;

(3)溢流閥是否堵塞;

(4)加熱和風(fēng)冷裝置是否完好;

(5)減速機(jī)齒輪嚙是否完好;

(6)變頻調(diào)速裝置是否完好;

(7)粉礦皮帶托輥是否有損壞;

(8)料槽擋板與給礦機(jī)鐵板間隙是否合適;

(9)液壓驅(qū)動系統(tǒng)或減速機(jī)是否漏油;

(10)鐵板的上、下托是否磨損嚴(yán)重;

(11)鏈條是否過松。

五、常見的故障及處理方法

5.1給料機(jī)響聲異常

(1)鏈輪與輸送鏈條嚙合不好,調(diào)整尾輪拉緊裝置;

(2)托輪、鏈輪、尾輪與鏈條磨擦嚴(yán)重,調(diào)整尾輪拉緊裝置;

(3)緊固各松動或脫落的螺栓;

(4)更換已磨損的軸承或已損壞的鏈板。

5.2軸承過熱

(1)補油或放油;

(2)更換新油;

(3)調(diào)整軸承間隙;

(4)重新更換軸承。

5.3減速機(jī)振動嚴(yán)重

(1)重新校正減速機(jī)和電機(jī)間的同心度;

(2)檢查減速機(jī)內(nèi)的齒輪和軸承磨損情況,不好的應(yīng)予更換。

5.4鏈板跑偏

(1)調(diào)整尾輪拉緊裝置;

(2)重新改變下料點的位置。

來源:《水泥資料》

發(fā)布時間:2022-02-09


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